近期合资B级车市场迎来重磅价格冲击股票配资排排，上汽大众帕萨特推出限时大力度优惠，部分车型最高直降4.6万元，入门裸车价低至11.85万起，瞬间点燃消费者购车热情。不少原本锁定本田雅阁的潜在车主直言：“这价格，果断放弃雅阁，选帕萨特更香！”
作为德系中型车经典车型，2026款帕萨特凭借4948mm车长+2871mm轴距，后排空间宽敞舒适，搭配后排独立空调与老板键，家用与商务都更体面。动力上搭载1.5T/2.0T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，高速沉稳、加速响应更快，底盘质感与操控稳定性优于同级日系车型。配置方面，中高配车型配备IQ. Drive智驾系统、360°全景影像、大尺寸中控屏，安全与科技配置一步到位。
对比同价位本田雅阁，帕萨特在降价后性价比全面反超。雅阁虽以油耗平顺见长，但终端优惠有限；而帕萨特叠加现金让利、置换补贴与金融政策后，落地价大幅下探，用A级车预算就能买到德系B级车。不少网友对比后表示，帕萨特空间更大、底盘更稳、品牌质感更强，加上如此给力的价格，放弃雅阁理所应当。
此次降价并非清库股票配资排排，而是2026款主力车型同步让利，多地4S店现车充足、颜色可选。对于预算12-16万、看重空间、安全与行驶质感的家庭用户，帕萨特无疑成为当前B级车市场的高性价比之选。随着价格战持续，这场德系与日系的正面比拼，也让消费者享受到实实在在的购车红利。
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